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企业蔬菜配送——广东和康食品科技有限公司是专门做食堂承包、食材配送的公司
说到食材分发，大家并不陌生，但作为一个行业的人，要做好食材的配送，还是要花不少心思的，做好这三个方面的工作。
第i一，把好食材的质量和安全放在第i一位
而食材的分发，不仅仅是单纯的分发，还需要从原材料的来源，挑选原材料，然后在原产地建立一个检验实验室，对每一次的食材进行检验，然后向顾客提交一份检验报告，保证食物的安全。
第二，配送时间必须准时，配送服务必须专i业化
按时分发食材，这是至基础的，也是至关键的，怎么可能？首先，要确保物流队伍的专i业素质，特别是物流公司的配送人员，要熟悉本地的地理环境，熟悉道路，具备良好的驾驶技能，并具备良好的交流技能，能对顾客的意见和建议进行及时的反馈。
第三，不同的食材，分批运输，不能从冷链中分离出来。
对于食材的分配，大多数人都不太懂，常温下的食材运输比较容易，可以用集装箱运输，但是冷冻食材要用特殊的运输容器，冷冻食材的温度要在-18--22℃，冷藏类食材的温度在0-4℃之间，冷冻和冷藏的食材可以通过专i业的冷藏车运送，蔬菜则要用专i用的容器来运输。
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生鲜蔬菜配送的注意事项：
作为我们的消费者，许多人都没有基本的生活常识，更不用说从安全指标中挑选出好的蔬菜了。据小编所知，我们广大消费者并不真正懂得蔬菜，哪些品种好，哪些品种好，哪些品种好，该菜是否安全、农i药含量低？在购买蔬菜上，所有人都有一个普遍的误区，那就是干净、漂亮的东西，才能保证新鲜和安全。但事实并非如此，很多植物含有杀虫剂和其他化学物质，所以我们无法发现。那该如何看待安全指标？会不会对身体造成伤害？
很多消费者都觉得，蔬菜的叶片上有很多虫子，说明没有打针，食用这些蔬菜是安全的。事实上，这并不可靠，蔬菜对害虫的敏感程度取决于它们的组成和气味。
有些蔬菜尤其受害虫的欢迎，如白菜、白菜、卷心菜、花菜等。必须频繁喷洒农i药，才能使其变成“多药蔬菜”，造成严重的环境污染。不同种类的蔬菜使用不同的肥料。施用过量的尿素、硫酸铵等会导致蔬菜中的硝态氮污染。对市场上的蔬菜进行了抽检，结果显示：根菜类、薯芋类、绿叶菜类、白菜类、葱蒜类、豆类、瓜类、茄果类、食用菌类。其规律是：蔬菜根、茎、叶的污染比花、果和种子污染严重得多。这一规律可以引导我们合理地吃瓜、果、豆和食用菌，如黄瓜、西红柿、毛豆、香菇等。
从这些方面来说，蔬菜的安全指数是有一定作用的，毕竟现在的环境很差，对蔬菜的生长也有很大的影响，所以不管是绿色的蔬菜，还是温室的蔬菜，都会或多或少的使用一些化学物质来促进蔬菜的生长。
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为什么食物配送会这么有诱i惑力？
一位伟大的人物曾说，只要有足够的利益，资金就会变得很勇敢。有百分之十的利润，就会到处被利用，百分之二十的人会变得活跃，百分之五十的人会去做积极的尝试。这么多年来，这么多人参与到食材配送中，其中的好处就是巨大的。
2016年，中国餐饮业的年销售额达到3.6万亿元（中国厨艺协会公布），去年的总采购金额达到8000亿，到2019年就达到1万亿，这无疑是一块巨大的蛋糕。然而，能够在其经营范围内建立起一定规模的蔬菜配送公司却寥寥无几，因此，配送市场前景十分广阔。
与此同时，我们也步入了日益严重的人口老龄化，我们国家60岁及以上的老人有22000多人，这是一个巨大的市场.随着国内生产总值的持续增长，“绿色蔬菜”、“无公害蔬菜”、“有机蔬菜”的兴起，健康、安全、环保的消费观念也在逐步形成。因此，为中高阶i层老人提供安全、快速的蔬菜配送服务，是极具吸引力的。
正因为如此，很多人都在打着这个主意，各种新的模式应运而生，比如第三方物流、B2B、B2C、O2O等等。但是，我们也应该看到，尽管有更多的人加入进来，但是许多根本问题仍然没有解决。
目前，蔬菜的物流费用占全部费用的60%，而蔬菜在物流和配送方面的损失高达25-30%，而国外的蔬菜在加工和运输中的损失只有1-20%。而蔬菜配送公司数量稀少，规模小，经营模式单一，具有鲜明特点的龙i头企业很少。
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